Caros,
Segue reclamação enviada pelo internauta Juliano Brandão:
Há algumas semanas a Atlas Shindler realizou um serviço de manutenção no elevador de serviço do meu prédio, os freios de amianto foram substituídos por freios de borracha. Depois disso o elevador não pára mais nivelado com o andar, sempre fica um degrau para cima ou para baixo. Diante das inúmeras reclamações dos moradores, o síndico enviou uma circular informando que, desde que o problema foi identificado, a Atlas Shindler - empresa (ir)responsável pela manutenção - vem sendo contactada, mas até agora, passadas 2 semanas, ainda não retornou para resolver definitivamente o problema. Cabe ressaltar que o desnível não é irrelevante uma vez que há muitos moradores idosos, para quem uma queda pode gerar problemas graves.
Em seu site, a Atlas Shindler ainda afirma que "A manutenção corretiva é feita 24 horas por dia, 7 dias por semana. Nossos técnicos são altamente especializados, apoiados por veículos e equipamentos de intercomunicação. Isso garante o mais rápido e eficiente atendimento." Mas o que estamos vendo na prática é um total descaso com o cliente. Será que se informarmos que há alguém preso no elevador eles vêm? Ou dependeremos apenas dos Bombeiros?
Em seu site, a Atlas Shindler ainda afirma que "A manutenção corretiva é feita 24 horas por dia, 7 dias por semana. Nossos técnicos são altamente especializados, apoiados por veículos e equipamentos de intercomunicação. Isso garante o mais rápido e eficiente atendimento." Mas o que estamos vendo na prática é um total descaso com o cliente. Será que se informarmos que há alguém preso no elevador eles vêm? Ou dependeremos apenas dos Bombeiros?
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entendo que a reclamação tem fundamento, pois a retirada do amianto da composição de lonas e pastilhas de freios causou grandes transtornos, não só nos elevadores antigos, mas também em motos e outras máquinas, porém se houver problemas de equalização de peso entre cabine e contrapeso pode afetar a frenagem, quando se acrescenta piso novo e chapas de inox em cabines antigas acaba deixando a cabine com excesso de peso alterando a capacidade de carga. Uma sugestão é a modernização parcial, que com certeza resolve este problema. A insatisfação com essa empresa quanto a rapidez é algo raro, pois e o melhor atualmente.
ResponderExcluirThiago Murilo Alves.
São Paulo.
thiagomuriloalves@yahoo.com.br